Línea 13 (Los Tranvías de Zaragoza)
La antigua línea 13 de tranvía de la ciudad de Zaragoza (España) fue una de las líneas que componían su vieja red tranviaria.[1]
| Línea 13 | |||||
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| Lugar | |||||
| Ubicación |
Zaragoza,  Aragón,  España | ||||
| Descripción | |||||
| Tipo | Tranvía | ||||
| Sistema | Electrificado | ||||
| Inauguración | 30 de agosto de 1945 | ||||
| Clausura | 1 de enero de 1976 | ||||
| Inicio | la Harinera de Monzón | ||||
| Fin | la Plaza de España | ||||
| Características técnicas | |||||
| Propietario | Los Tranvías de Zaragoza (actual TUZSA) | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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Operada por Los Tranvías de Zaragoza, embrión de la actual TUZSA (Transportes Urbanos de Zaragoza) fue concedida el 9 de diciembre de 1944 y comenzó a dar servicio el 30 de agosto de 1945, hasta que fue oficialmente clausurada el 1 de enero de 1976.[1]
La línea 13 realizaba el recorrido comprendido entre la Harinera de Monzón y la Plaza de España de la capital aragonesa.[1]
Véase también
Referencias
- Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías. «Línea 13». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2012. Consultado el 21 de agosto de 2011.
Enlaces externos
| Control de autoridades |
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Datos: Q5985595
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